| 详细介绍 |
温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计招标公告
一、招标条件
本招标项目温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计，项目业主为温岭市铁路新区开发建设有限公司，建设资金由财政拨款及自筹解决，项目招标人为温岭市铁路新区开发建设有限公司。项目已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。
二、招标范围与项目概况
（一）招标范围：
温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计、方案优化、初步设计及后续服务（其中初步设计不包含温岭火车站站房候车厅扩建部分、台州市域铁路S1线火车站站房及温岭单轨交通示范线一号线站房的初步设计）。
（二）本次招标设计费：约500万元，其余通过资格预审入围参加投标的设计方将根据招标文件要求给予相应补偿。
（三）项目简介：
温岭市铁路站场综合交通枢纽项目位于铁路新区核心区，毗邻省级泵业智造特色小镇，是温岭市重点建设项目之一。铁路站场综合交通枢纽规划用地范围约550亩，其中本次招标设计重点区域站前广场用地面积约69亩。
本次设计主要为温岭市铁路站场综合交通枢纽规划及建筑设计，包括广场零距离换乘立体改造设计、火车站站房候车厅建筑形态、铁路站场区域内外综合交通组织设计等。遵循“经济、适用、美观、绿色”为原则，预估总建筑面积约8-12万平方米（含杭绍台站房候车厅扩建约1万平方米、台州市域铁路S1线站房约1.5万平方米、温岭单轨交通示范线一号线站房预计约0.5万平方米、站前广场立体改造约8万平方米等）。综合交通枢纽建筑面积由设计方充分调研现状、结合枢纽中长期发展需求设定。
（四）铁路站场主要项目情况
1、甬台温铁路温岭站：
2009年开通，承载温岭、玉环两市及路桥南片、乐清北片将近200万客流。温岭火车站原规划到2020年旅客列车45对，候车大厅最高聚集人数约为2500人，日平均客流量为15000人。目前，铁路温岭站每日经停列车班次约73趟，最高聚集人数已达3000人，日均客流约18000人次，年客流量达650万人次，超过甬台温铁路台州站的月均客流量15000人次，客流量位居沿海县级站点第一，现有站房已人满为患、已超原有设计负荷。
2、杭绍台城际：
杭绍台城际高铁于2015年被国家发改委确定为首批社会资本投资铁路示范性项目，高铁设计时速350公里/小时，在现有温岭站设始发站，计划2017年开工建设。由中铁第五勘察设计院集团有限公司设计，现可研已通过评审，计划在现有火车站站房西侧铁轨上空扩建建筑面积约1万平方米的候车厅。
3、台州市域铁路S1号线：
S1线一期工程线路从台州中心站至温岭城南站，全长52.568千米，是台州市区连接温岭、玉环、临海的快速通道，同时也是温岭市域范围泽国、横峰、太平、城西、城南等组团间的主要轨道走廊。由中铁第四勘察设计院集团有限公司设计，初步设计方案已通过评审， S1线位途径温岭火车站，并在铁路新区站前广场上设三层地面高架站站房，总建筑面积约1.5万平方米，全线预计于2020年建成通车。
4、温岭单轨交通示范线一号线：
温岭单轨示范线一号线从温岭火车站到北山公园止，计划2017年开工建设，全长16.5公里，采用悬挂式单轨列车。线路走向已基本明确，进出火车站的线位以及站房还需进一步优化设计。
5、其他：
站前广场南侧为临时公交换乘中心，原址上已重新设计公交换乘中心方案（总建筑面积约1.5万平方米），换乘中心的公交车发往温岭市区、泽国镇、新河镇、箬横镇、大溪镇、松门镇、石塘镇、路桥区、玉环县等，换乘中心新方案设计有大客停车位33辆，地下一层为预留的地下走廊集散空间及小汽车停车位（可根据设计需要，重新组织公交换乘中心功能于站前广场中）。站前广场西北侧现状为地面停车场，总停车数约300辆，计划新建地面4层、总停车数900辆的停车楼；东北侧、东南侧为已出让商业地块。
三、设计内容及要求：
温岭站地区有多种交通形式，人车流线交叉，需对其统筹安排，提出合理交通组织方案(不限规划范围)。结合周边现状及已有规划，将站前广场区域打造成综合立体交通、商业、景观、候车休闲区等为一体的站场综合体，并按照绿色低碳、环保安全的要求提出生态绿地系统等设计城市综合环境提升的内容。
（一）、充分考虑人、车分流流线组织。实现甬台温铁路、杭绍台城际、台州市域铁路S1线、温岭单轨交通示范线一号线、公交换乘中心之间人流的零换乘设计，进行公交车、出租车、私家车等车行流线的有效组织。考虑广场区（地上或地下）停车需求，现接送、过夜停车、出租车等候车位等远远无法满足需求，周边现仅有900辆规模停车楼规划；建议出租车、社会车辆等候车位在站前广场地下一层至二层考虑。对站场内部交通、枢纽周边交通以及外部城市交通之间的联系方案做出详细的分析；
（二）、统筹设计温岭火车站扩建候车厅的建筑形态，使之和谐统一；目前旅客进站只考虑在站房东侧方向，西侧候车厅需统筹考虑杭绍台、甬台温线旅客的候车需求及旅客进出站房的流线组织；并设计拓宽火车站站前高架平台（考虑同站前广场上的建筑衔接）。
（三）、市域铁路S1线站点（高架站）拟在站前广场上建三层站房，考虑全部地上或地下建一层；统筹设计单轨站房和S1线站房在站前广场上的建筑形态及互通换乘方式（两条线并轨设站还是各自独立设计）；因轨道交通站房位于现有火车站站房东侧站前广场上，将成为进入火车站区域的第一立面形象，须充分考虑其外立面设计；
（四）、站前广场综合体集市域铁路S1线站房、温岭单轨交通示范线一号线站房、商业、休闲、景观、交通等为一体，建议站前广场地下设计两层；
（五）、考虑站前广场区域同周边1、2、3号地块的26万方九栋高层建筑的城市综合体互通（地下约11万方），是否考虑地下通廊还是高架走廊等形式。
四、申请人资格要求
（一）、 投标申请人资质要求：工程设计综合资质甲级或同时具有建筑行业（建筑工程）设计甲级资质、市政行业工程（道路工程、桥梁工程、排水工程）专业设计甲级、风景园林专项设计甲级资质；
（二）、项目负责人要求：具有国家一级注册建筑师资格。
（三）、本次资格预审不接受联合体资格预审申请。
五、资格预审方法
本次资格预审采用打分制。根据报名情况，招标人按照招标公告、招标资格预审文件及《资格预审评分标准》的要求，选取得分高的3-6家申请人，以书面形式正式通知参加投标。被通知的申请人应在接到书面通知后3个工作日内递交参加投标确认函。
六、资格预审文件的获取
（一）、凡符合上述资格要求的申请人可在下述时间在温岭市公共资源交易中心网站下载或到温岭市公共资源交易中心·服务大厅建经公司窗口获取资格预审文件。
时间：2016年9月26日---2016年9月30日，每日上午 8:00—12:00,下午2: 00—4:00 。
（二）、资格预审文件每套售价 50 元，在递交资格预审申请文件时缴纳，资格预审文件售后不退。
七、资格预审申请文件的递交
（一）、递交资格预审申请文件时间为2016年10月9日上午8:00—12:00，下午2:00—4: 00，递交截止时间为2016年10月9日下午4:00时整。地点为温岭市公共资源交易中心·服务大厅。
（二）、资格预审申请文件由交易员送达，逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。
（三）、申请人所递交的资格预审申请文件，除原件资料外不予退还。
八、发布公告的媒介
本次资格预审公告同时在在浙江招标投标网和温岭市公共资源交易中心网站上发布。
九、其他事项
（一）、招标人一般在资格预审申请文件提交截止时间后3天内完成资格审查，审查情况及原件资料退回具体时间另行通知，请各申请人自行查看相关信息。原件资料必须由申请人的交易员凭《交易资格证》按时到温岭市公共资源交易中心·服务大厅建经公司窗口领回。
（二）、未取得《交易资格证》的，应先申办交易登记手续，具体申请要求请登陆温岭市公共资源交易中心网站（ http://www.wlztb.com.cn ）《交易资格证》办理指南查询（或电话咨询0576-86109764 高小姐）。
（三）、本次资格预审文件设置有项目负责人和市政专业设计负责人答辩要求，项目负责人和市政专业设计负责人答辩将安排在递交资格预审申请文件截止时间后1个小时开始，请各申请人合理安排项目负责人和市政专业设计负责人时间，递交资格预审申请文件截止时间后一小时内在温岭市公共资源交易中心·服务大厅等候，否则按放弃答辩处理。
信息来源：浙江招标投标网（http://www.zjbid.cn）
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